康普锐斯:产能升至300套/年,技术创新带动应用 | 开年新气象

2023-01-16


【摘要】:
氢能领域液驱压缩机国产化先驱企业——青岛康普锐斯能源科技有限公司(以下简称康普锐斯),带大家一起了解康普锐斯新一年的发展规划以及对产业未来的发展期望!

01 聚焦技术创新,打开应用市场

氢气压缩机是加氢站建设中不可或缺的核心设备。其中,液驱压缩机凭借其结构简单、技术成熟和体积小等优势,在各种压缩机路线中逐渐受到重视。

作为深耕液驱压缩机的代表企业,康普锐斯2022年在液驱压缩机技术专利、产品研发、应用、市场开拓等方面也交出了一份优秀答卷。

技术专利方面,康普锐斯取得了四项实用型专利——制氢加氢站一体式液驱压缩机系统;户外可燃气体设备箱体结构;混输单向阀;带隔离腔结构的两级双作用液压驱动往复式压缩缸,这些专利也印证其液驱压缩机专业能力。

在产品研发、应用方面,康普锐斯在-45℃的漠河场站成功验证其设备在零下极端条件下的良好性能,保障其客户氢燃料电池车辆完成场地极寒环境测试需求。同时为全国首座港口加氢站青岛港前湾港加氢站提供了液驱压缩机。

同时,康普锐斯与青岛炼化合作的全国首套2000Nm³/h氢气充装压缩机研发和厂内测试均已完成,各项指标达到设计要求,于青岛炼化氢能基地顺利吊装。

图片来源:康普锐斯

康普锐斯董事长兼总经理尹智表示,液驱压缩机的优势吸引了更多企业布局液驱压缩机,随着行业对于液驱技术路线的认可度逐渐提高,液驱压缩机技术发展难点也逐渐从“能用”转变为市场要求下的“好用”。

高效率、低故障率是好产品的核心标准,而要达到此种标准则需要大量的技术细节和经验累积,也需要有成熟的技术团队。

康普锐斯核心团队在液驱压缩机领域深耕16年,掌握液驱压缩机核心技术,拥有高效率研发能力,并且在短时间内率先突破加氢站液驱压缩机技术,做到所有出厂氢气压缩机零易损件更换,增压能耗低于0.9kwh/kg的水平。同时团队具备在短时间内针对氢能行业发展做到系列化产品的布局的能力。

在专业技术团队的加持下,康普锐斯开发的产品也实现走出国门。其出口东南亚的90MPa液驱氢气压缩机即将发货,机型压缩比达到100倍。实现了国产液驱氢气压缩机走向国际市场的第一步,成功打开了液驱压缩机的海外市场。

值得一提的是,在康普锐斯自主研发的加氢站液驱压缩机投入市场一年多时间内,其市场占有率也在稳步提升,并获得了“青岛氢能与储能产业链链主企业”、“青岛市专精特新企业”等荣誉。

02 以全局观重点规划,满足市场多方位需求

产业发展每一年都会有所变化。面对2023年,康普锐斯也有了清晰的规划与打算。

一方面,康普锐斯将对产品进行重点规划,以此迎接市场新的挑战和机遇。计划将产能扩展到300套/年,更好地服务各种应用场景。耕耘国内市场、提升市场占有率的同时,继续积极拓展国际市场。

另一方面,康普锐斯针对市场需求,45MPa,1000kg/d机型、90MPa、500kg/d机型、1000Nm³/h制氢加氢站用一体化机型号、叉车配套小型撬装机型等新产品也会逐渐实现批量交付。同时计划提升2000kg/d、90MPa,1000kg/d等高压大流量技术水平,为液驱压缩机技术发展做更多的努力。

图片来源:康普锐斯

尹智表示,虽然液驱压缩机的应用领域非常广,但液驱压缩机本身是小众增压技术,了解液驱压缩机的人少。加之过去几年国内加氢站建设招投标时,几乎全部指定采用进口隔膜压缩机,导致液驱压缩机占有率很难提升。

但随着康普锐斯液驱压缩机应用案例的不断增加和市场占有率的不断提高,康普锐斯相信行业会认可液驱的技术路线,业主也会优先选择液驱压缩机,这一天的到来并不会太遥远。

未来,随着氢能产业的不断发展,市场对于液驱压缩机的要求也会更高。在更好地落实液驱压缩机“本土化”的基础上,康普锐斯将不断优化材料、技术、装备、研发能力,更好的服务国内市场。


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